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“天眼”向大氣射出一道激光，附近方圓5公里顆粒物污染源分布情況盡收眼底；地面走航車出動，可立體監(jiān)測全市地上垂直方向10余公里范圍內(nèi)顆粒物分布情況和濃度……這些用于環(huán)境監(jiān)測的“黑科技武器”都來自于海寧正在試運(yùn)行的“海寧市藍(lán)網(wǎng)工程”。

“天眼”為大氣顆粒物監(jiān)測掃描雷達(dá)；“地勤”為線式雷達(dá)走航車。這兩種設(shè)備可監(jiān)測到空氣中顆粒物的立體分布情況，讓污染源“顯形”。

為實(shí)現(xiàn)科學(xué)治污、精準(zhǔn)治氣，海寧積極探索新的管理模式，通過聘請第三方專業(yè)團(tuán)隊(duì)，借助雷達(dá)走航、顆粒物激光雷達(dá)掃描、無人機(jī)航拍等先進(jìn)的科技手段，建立“海寧市大氣顆粒物污染監(jiān)管平臺”，對大氣污染源實(shí)行精準(zhǔn)溯源，從而鎖定目標(biāo)實(shí)施靶向治理。

“藍(lán)網(wǎng)工程”

“藍(lán)網(wǎng)工程”由指揮平臺系統(tǒng)，監(jiān)測半徑5公里的顆粒物掃描雷達(dá)，揚(yáng)塵微型站，配以移動走航車與無人機(jī)系統(tǒng)搭建組成。

• 藍(lán)網(wǎng)工程平臺指揮中心的大屏幕中間便是大氣顆粒物監(jiān)測掃描雷達(dá)，即是“天眼”，“掃視”著海寧城區(qū)和重點(diǎn)核心區(qū)。它的雷達(dá)掃描圖會利用不同顏色對污染程度進(jìn)行區(qū)分，污染越重顏色越深。

• 通過這一張可視化的雷達(dá)監(jiān)測圖，可以比以往更加直觀而準(zhǔn)確地了解在哪個(gè)時(shí)間段哪里產(chǎn)生了大氣污染，對污染點(diǎn)進(jìn)行精確定位。

• 當(dāng)藍(lán)網(wǎng)中心數(shù)據(jù)分析人員通過大屏的監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)數(shù)據(jù)異常和雷達(dá)熱源后及時(shí)向藍(lán)網(wǎng)中心運(yùn)維人員發(fā)送異常情況。

• 運(yùn)維人員接收到異常任務(wù)后，立即駕駛走航車趕赴污染點(diǎn)。找到污染源利用移動執(zhí)法記錄儀和手機(jī)進(jìn)行錄像拍照取證，并把現(xiàn)場情況及時(shí)反饋給數(shù)據(jù)分析人員。

• 藍(lán)網(wǎng)中心數(shù)據(jù)分析人員在對現(xiàn)場污染情況核實(shí)后，立即制作工單，主要包含污染熱點(diǎn)、具體位置、發(fā)生時(shí)間、污染情況的基本描述及現(xiàn)場照片或視頻，并上報(bào)至市生態(tài)創(chuàng)建辦。

• 市生態(tài)創(chuàng)建辦工作人員收到通知后會對問題進(jìn)行審核，并以電話形式告知鎮(zhèn)、街道及時(shí)處理。

• 整個(gè)流程不僅查找污染源精準(zhǔn)，更能第一時(shí)間將問題反饋至具體責(zé)任單位、屬地落實(shí)整改。經(jīng)現(xiàn)場復(fù)核，逾期未整改的，將進(jìn)行執(zhí)法處罰。

同時(shí)，藍(lán)網(wǎng)中心數(shù)據(jù)分析人員會每天制作日報(bào)，記錄當(dāng)日空氣質(zhì)量和站點(diǎn)排名情況，及時(shí)對污染變化趨勢及高值時(shí)段進(jìn)行研判分析，提出有效管控意見及建議。

目前，該平臺已接入餐飲油煙自動監(jiān)測平臺，后續(xù)還將接入企業(yè)污染自動監(jiān)測平臺，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)從污染物排放監(jiān)測到治理監(jiān)測的延伸，有效解決環(huán)境監(jiān)管“最后500米”難題，對海寧大氣污染治理進(jìn)行科學(xué)治氣、智慧治氣、精準(zhǔn)治氣。除了上述監(jiān)測系統(tǒng)外，平臺還為后期其它污染平臺接入預(yù)留了端口，實(shí)現(xiàn)多平臺聯(lián)合戰(zhàn)，助力打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。